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    降價小5千,新AMG GLA35,更值但還不夠?

    路咖汽車

    降價小5千,新AMG GLA35,更值但還不夠?

    作為奔馳旗下的性能車系,AMG系列車型聽起來似乎距離大家挺遠,不過奔馳最近上市的新款AMG GLA 35門檻并不算高,售價為43.51萬元,雖然在配置上有所調整,但依然保留了AMG GLA 35的設計和動力賣點,而且在價格上還便宜了幾千元。那么,簡配減價后的AMG GLA 35還值得購買嗎?在本文中就來詳細分析一下。

    依舊是低調的AMG

    新款AMG GLA 35在車身設計上與老款基本保持一致,和AMG家族其它車型一樣,新車依舊配備了家族化的前包圍風格。例如,網格式進氣格柵和貫穿式下包圍等等都是標志性的設計,再搭配兩側上揚的大燈造型,看起來前臉的攻擊性很高,非常具有辨識度。作為AMG車型,新車還加入了前保險杠兩側的風刀等等外觀動力學套件。

    降價小5千,新AMG GLA35,更值但還不夠?

    車身側面和尾部的設計也和老款沒有什么區別,所以顯得車身很低,運動感很強。此外還在后視鏡、車窗周圍飾條等地方都進行熏黑處理提升了全車的質感。車尾部分的雙邊共兩出排氣管以及中央的“擴散器”還是保持了老樣子。

    降價小5千,新AMG GLA35,更值但還不夠?

    新款AMG GLA 35在內飾部分仍然保持了GLA車型的設計風格,但是也加入了很多AMG元素點綴。車內采用紅色和黑色的混搭配色,看起來就感受到很強的運動氛圍,尤其是AMG專屬的平底式多功能方向盤,比雙連屏更吸引眼球??照{出風口也保持了類似飛機渦輪引擎的造型,檔次感營造的很足。此外新車也增添了不少小細節來顯示自己的特殊身份,比如運動型座椅、AMG的儀表風格等設計,使其看起來運動感滿滿。而且用戶還可以選裝AMG高性能運動座椅,能進一步地提升駕駛的趣味性。

    配置減負,門檻降低

    降價小5千,新AMG GLA35,更值但還不夠?

    在配置方面,新款AMG GLA 35依舊配備了10.25英寸的儀表盤和中控屏的雙連屏設計,內置奔馳最新的MBUX車機系統,語音控制、手機互聯等科技配置一樣也不少,讓駕駛者在享受性能的同時還能又不錯的智能化體驗,另外像是座椅加熱、主動剎車系統等等實用性的配置也都沒有缺席,能保證不錯的駕乘體驗。

    只是相比起老款,新款AMG GLA 35在配置上最大的變化就在于將原先標配的感應后備廂和內置行車記錄儀現在變為選裝,兩款配置選裝價格加起來也是4700元,不過這一改動也無傷大雅,畢竟買車后自己再裝配個行車記錄儀也用不了多少錢。減少的這兩項配置,與其說是在簡配,不如說是在“減負”,降低了門檻的同時還能給消費者更多選擇,而且省下來的錢再加1000塊錢還可以加裝個柏林之聲音響,更符合這臺性能車的豪華氣質。

    5.2秒破百的“家用”SUV?

    降價小5千,新AMG GLA35,更值但還不夠?

    至于尺寸部分,這臺車也有著不錯的表現。新款AMG GLA 35的長寬高分別是4436/1849/1588mm,軸距達到了2729mm,對于一款緊湊型SUV來說,這樣的尺寸還是很不錯的。從乘坐的體驗來看,無論是前排還是后排,這臺車都比較寬敞。而且AMG還能兼容不錯的實用性,日常若需要裝載大件物品也可將后排座椅比例放倒,來增加后備廂容積。

    降價小5千,新AMG GLA35,更值但還不夠?

    盡作為AMG車型,新款AMG GLA 35的動力性能自然超過300匹,這是毫無懸念的。新車依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率306馬力、峰值扭矩400牛·米,傳動方面配備8速雙離合變速箱,百公里加速時間為5.2秒。

    寫在最后

    總的來看,新款AMG GLA 35車型的變化就是將感應后備廂和行車記錄儀由標配變為選裝后,在價格上又便宜4700元。新車整體減負的方向不錯,而且降低了AMG的門檻,這一點必然會激起大部分消費者的興趣。不過雖然這樣的門檻對于AMG來說算是親民了,但我差的是可不止是這4700塊錢。

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